由伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組成。伸縮臂的前端與（yǔ）扒渣板相連、支承（chéng）在固（gù）定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達（dá）驅動鏈輪鏈條做往複扒渣運（yùn）動。傾動機（jī）構由液（yè）壓缸或汽缸驅動，使伸縮臂繞鉸支點做≤±15°的上下傾動。上述兩機（jī）構都裝在扒渣機回轉機構（gòu）上。回轉部分的轉角一般≤180°，且（qiě）多為液壓缸驅動。 小車式扒渣機 扒渣臂、傾動（dòng）和回轉機構皆置於小車之上，由汽缸一（yī）鋼繩倍速機（jī）構拖動小車做往複扒渣運動，由汽缸推動平行（háng）四連杆機構使扒（bā）渣臂上下傾動，上述小車式扒渣機工作裝置由一立軸（zhóu）支承（chéng）在小車上，並（bìng）由雙汽缸一曲柄推動大臂（bì）繞立軸做水平回轉。而（ér）升降機構（gòu）為（wéi）電機一蝸輪螺杆副，通過改變平行四連杆中的後連杆長度來調節扒渣板的原（yuán）始高度。 洛陽高峰工程是以製造礦用機械為（wéi）主（zhǔ），集科、工（gōng）、貿為一體的有限責任公司（sī）。經營範圍：小型扒（bā）渣機、工程機械、礦用機械、環保設備、農業機械、機械零部件加工及生產銷售;下設礦用機械（xiè）事業部和工程機械（xiè）事業部、國際貿易部，位於國家重工業基（jī）地--洛陽空港產業集聚（jù）區。文章內容來源於扒渣機廠家：http://www.youmanyl.com/
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礦用扒渣機是由機械手與輸送機相（xiàng）接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控製（zhì）係統和生產裝置，具有安全環保（bǎo）、能耗小、效率高的特點。全部為四（sì）輪驅（qū）動，這麽多的驅動（dòng）形式為什麽非要選擇四輪驅動呢? 礦用扒渣機（jī）一般是用於礦山礦洞中的，在（zài）這樣惡劣的環（huán）境中，扒裝機很容易遇到故障，而四輪驅動的結構比較複雜，質量也大，可以適應在崎（qí）嶇的道路上行走。 其次，四輪驅動的底盤較高，還有差速鎖，這樣可以將四個（gè）輪子鎖（suǒ）在一起（qǐ）轉，然後就算是在不平坦的（de）道路，礦用（yòng）扒（bā）渣機（jī）也不會打滑而是能順利的通過。 當礦用扒渣機陷入泥濘的道路中的時候，使用了四輪驅動也可以很簡單的將其（qí）他的輪子帶起來，不會陷入困境中。 總之，在履帶扒渣機上選擇安裝四輪驅動完全是按照它的實際使用環境以（yǐ）及（jí）性能要求決（jué）定的，四輪（lún）驅動（dòng）可以為扒裝機的運行帶來很多好處。文章內容來源於礦用扒渣機：http://www.youmanyl.com/
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在礦山（shān）開采中，扒（bā）渣機作為一個常用的挖掘裝載設備，其維修和保養知識須掌握。今（jīn）天一起看看不行走的原因有哪些吧。 1、扒渣機分動箱掛（guà）檔竿沒掛，使（shǐ）得的無法（fǎ）行走。 2、在扒渣機掛上檔位之後，仍（réng）然無（wú）法行走，這個時候要查看傳動軸是否斷裂，如果沒有，再查看傳動軸是（shì）否（fǒu）轉動。 3、如果以（yǐ）上都沒問題，那麽（me）就要（yào）查看前橋半軸和後橋半（bàn）軸的牙包出現問題。 以上是扒渣機不行走的關鍵（jiàn）原（yuán）因，如（rú）果以上都沒問題，那麽可能就是液壓馬達和分動箱中的花間套的故障，這個時候就（jiù）需要拆開液壓馬達，查看花間齒是否損壞。 當扒渣機出現不（bú）行走的情況後，我（wǒ）們要從（cóng）外觀到內部，從前到後的觀察。一般出現這類情況（kuàng），主要從掛擋杆、分動箱，傳（chuán）動軸，再考慮是否是花間套的問題。文章（zhāng）內容來源於扒渣機廠（chǎng）家：http://www.youmanyl.com/
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小型扒（bā）渣機顧名思義就是大家平常所說的扒渣機隻是（shì）款式相對較小些。在此，小編向大家介（jiè）紹一下它的性能特點（diǎn）： 小型扒渣機（jī）是（shì）專為U型軌道礦車而設（shè）計的。工作原理：車子原地不動，打（dǎ）方向調整二（èr）層裝卸（xiè）料部，可以擺動60-70公分，是礦料準確卸（xiè）入礦車。適用礦洞2.2x2.2米礦井隧道作業;設計優、體積（jī）小;柴電兩用、路（lù）軌兩用。 主要動作采用先導（dǎo）閥控製，操作輕（qīng）鬆簡便，安全舒適，機動靈活，工作平穩無衝擊。使用小型扒渣機能極（jí）大提高工作（zuò）效率，降低采掘成本，提（tí）高經濟效益，單台設備每（měi）小時可出料40-50立方（fāng）米，代替40多（duō）名人工作業，減少了作業人員，同時將（jiāng）安全隱患降到更低。適用於各大、中、小型磷礦、鐵礦（kuàng）、鉛鋅礦等（děng）礦產資源開采、碎石土料采集、隧道挖掘及輸送裝車施工，適用範圍廣。 該設備配置380V/40A漏電保護裝置，電控性能靈敏、低壓啟動保護。適應性強：不受外界電源影響，自（zì）供電源;設備模塊、拆裝（zhuāng）方便，便於運輸及交通不便的野外作業。小型扒渣機（jī）整車電器（qì）係統采用（yòng）按鈕、接觸器實現對電機的控製，裝有漏電保護（hù）器，在0.5秒內（nèi）自動（dòng）斷電，確保人身和設（shè）備安全（quán）。可（kě）安裝座椅，有駕駛棚，可選裝自（zì）動供（gòng）油係統（tǒng）、自動（dòng）繞線器等。文章內容來源（yuán）於扒渣（zhā）機廠（chǎng）家：http://www.youmanyl.com/home-productinfo-id-23.html
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礦用挖掘式（shì）裝載機在日常的（de）工作中由於工作強度大，所以很多時（shí）候會發生零部件溫度升高。在嚴重時還會損壞零件，終導致裝載機停止工作。 如何在工作時（shí）降低礦用挖掘式裝載機的溫（wēn）度已經成為一個問題。大家知道，裝載機的各個零部件的溫度都有各自的正常（cháng）範（fàn）圍（wéi）。如一般冷（lěng）卻水（shuǐ）的溫度為（wéi）80~90℃，液壓傳動係統液壓油的溫度為30~60℃，低於或（huò）超過此範圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成裝載機部件材料性能變化等等。 杏仁直播在實際操作中或在試驗表明，礦用挖（wā）掘式裝載機各種（zhǒng）部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油（yóu）中運轉（zhuǎn），磨損要增大10~12倍。但當溫度過高時，又會加速潤（rùn）滑油的變質，如機油溫度查過（guò）55~60℃時（shí），油溫每升高5℃，機油的氧化（huà）速度將提高一倍。 為此，裝載機在使用過程中防止低溫下（xià）進行超負荷運轉，保證低速預溫階（jiē）段的正（zhèng）常運行，使（shǐ）機械達到規（guī）定溫度後再進行行駛或工作，不要（yào）因為當時不（bú）出現問題而忽視其重要做。另（lìng）外（wài）要（yào）防止機械（xiè）在高溫下運轉，如（rú）果裝載機在（zài）工作時（shí）零部件超過（guò）這些數據，一定要停（tíng）機檢查問題，或是給裝載機降溫，發現（xiàn）有損壞的裝載機零件即（jí）使排除換維修。 如果對挖掘式裝載機不是很熟悉，一時找不到原因的，絕不能不經處理。在平（píng）時的工作中，要注（zhù）意檢查冷卻係（xì）統的工作狀況。對水冷式機械，每日工（gōng）作前必須檢查，加添冷卻水;對風冷式機械，也要定期清（qīng）理風（fēng）冷係統上的灰塵，保證裝載機散熱風道暢通。文章內容來源於礦用挖（wā）掘式（shì）裝載（zǎi）機（jī）：http://www.youmanyl.com/
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斜井扒（bā）渣機幹活正常（cháng），熱車動（dòng）作緩慢，一般情況下是扒渣機機內部元（yuán）件（jiàn）由於時（shí）間時間廠（chǎng）產生的磨損，從而導致扒（bā）渣機液壓係統內（nèi）泄。如果此（cǐ）時扒渣機使用的時間不長，那導（dǎo）致出現扒渣機（jī）動作慢故障現象原因就有（yǒu）可能是扒渣機（jī）回油濾芯或者進油濾（lǜ）芯堵塞，適當（dāng）更換濾芯和液壓油，先導壓力不（bú）正常，控製溢流（liú）閥卡死，分配（pèi）器（qì）合流。這些症狀都會（huì）影響扒渣機（jī）動作緩慢，扒渣機還是要選擇（zé）正規廠家扒渣機，質量（liàng）好故障少。 如果是斜井扒渣（zhā）機部件自身故障，即動作部件自（zì）身接受信息（xī）不良或者實施過（guò）程中接觸（chù）不良，或者相關組件自身溢流閥壓力過低(溢流閥能控製整體的壓（yā）力，超過溢（yì）流閥能承受的壓力，液壓係統就會溢流)，機（jī）手可通過敲打部件看是否有螺（luó）絲（sī）鬆（sōng）動或（huò）者壓力（lì）測試，從而進行維修處理。 若是傳導過程故障，即斜井（jǐng）扒渣機的命令（lìng）傳導過程中發生（shēng）故障，阻礙命令信號的傳（chuán）遞，因此可以重點檢查泵、低壓傳感器和多路閥的情形看是否出現故障。 操作中心故障，若小（xiǎo）型扒渣機的指令發出中心故障，導致信號無法發出（chū），這種情況一般（bān）比較複雜，也需要***性的維修指導，各位挖機手（shǒu）可仔（zǎi）細（xì）檢查相關電（diàn）磁閥故（gù）障，是否閥芯發卡。文章內容來源於斜井（jǐng）扒渣機：http://www.youmanyl.com/home-plistinfo-fid-16-id-2.html
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履帶為（wéi）礦用扒渣機行走機構的重要部件，受力多元（yuán）素化，一旦扒渣機（jī）履帶陷（xiàn）入地麵後，就會影響（xiǎng）扒渣機的運轉，所以發生這種情況要及時的找出原因，以便於解（jiě）決。 高峰的小編今天就來給大家說一下（xià）致使礦用扒渣機履帶陷入地麵的原（yuán）因都有哪些。 1.在行駛礦用扒渣機的時候，如果在原地轉動次數過多，就會造成履帶陷入地麵。 2.當行駛的地麵過軟或者進入礦用扒渣（zhā）機的履帶的泥沙被（bèi）壓實，鏈輪無法插進去的話，也都會造（zào）成履帶陷入地麵的情況發生（shēng）。 以上就是容易造成扒渣機履（lǚ）帶陷入地麵的原因，相關操作人員，在進行工（gōng）作作（zuò）業的時（shí）候，如（rú）果遇到不好的地理狀況時（shí），要引起高度的重視，以免（miǎn）扒渣機發生故（gù）障。文章（zhāng）內容來源於礦用扒渣機：http://www.youmanyl.com/
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挖掘式裝載機正常（cháng）的工作效率比較高，但如果發（fā）現自己開的機器突然變慢了，高峰建議馬上停機檢（jiǎn）查。先要檢查的是內部元件：扒渣機幹活正常（cháng），熱車動作慢，一般（bān）情況下是挖掘機內部元件由於時間長產生的磨損（sǔn）(挖掘機缸體（tǐ）、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損)，從而導致挖掘機發（fā）動（dòng）機功率下降與液壓係統（tǒng）內泄。 1、校正油門：挖（wā）掘式裝載機發動機功率下降，可以做一下油門校正。 2、液壓油：挖掘式裝載機的液壓油長時間沒換。 3、天氣原因：可能是由於天（tiān）氣原因使（shǐ）挖掘式裝載機發動機（jī）機油凝固了，因此幹活之前要預熱。 4、如（rú）果此時裝（zhuāng）載（zǎi）機使用（yòng）的時（shí）間不長，那導致出現（xiàn）挖掘式裝載機動作慢故障現象原因就有可能是（shì）：挖（wā）掘機電路保險絲短路、先導壓力不正常、控製閥-活塞卡死（sǐ）、分配器合（hé）流（liú）等。 5、傳感器：轉速傳感器壞了或者是傳（chuán）感器有故障。 把礦洞扒渣機以上幾個部分都（dōu）檢查完就能（néng）發現問題的（de）所在了。隨之（zhī）問題也就解（jiě）決了。文章內容來源於挖掘式裝載機：http://www.youmanyl.com/
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小型扒渣機包括：液壓站、操作（zuò）站、扒渣機回轉底盤、小車走行導軌、扒渣小車、扒渣臂整體抬升裝置（zhì），扒渣臂（bì）上下擺動（dòng）裝置、機座、液壓管線、電氣控製係統等。 通常，小型扒渣機（jī）操作通過兩個主令控製器完成，包括扒渣（zhā）操作和鐵水液麵調（diào）整，操作人員可以通過操（cāo）作這兩個主（zhǔ）令控製器完成扒渣機所有動作，因此整台扒（bā）渣機操作十分簡便，操（cāo）作人員經過簡單的訓練就可以掌握，是一種運行可靠的成熟產品，現在國內各大鋼廠已（yǐ）經廣泛使用。 在進行拆裝的時候（hòu）有以下事項需（xū）要注意: (1)、小型扒渣機的解體在地麵礦方設備庫房完成，解體時的起吊裝置采用礦方設備庫房內的天車。 (2)、在對小型扒渣（zhā）機（jī）解體時，按照使用維（wéi）護說明書規定，解體成部件，各部件（jiàn）的螺栓、墊圈（quān）、銷子等（děng）要妥善保（bǎo）管，並執行好分（fèn）裝、分運製度，以防丟失或損壞。 (3)、扒渣機解體下的部件要輕拿輕放（fàng），內螺孔用棉（mián）紗塞堵，栓塞等精密（mì）部件要加包裝，以防在運輸過程中碰損。 (4)、解體小型扒渣機時必須（xū）要有專職人員統一指揮，不得隨意拆卸，確保施工安（ān）全。 (5)、解體拆卸過程中，起吊扒渣機（jī）部件時小型扒（bā）渣機起吊（diào）臂下嚴禁（jìn）站人。 (6)、在油箱拆卸時首先用煤油清（qīng）潔要拆（chāi）卸油箱口周圍的汙物，防止零件上的（de）汙物進（jìn）入油口。 (7)、當拆卸油箱（xiāng）時，操作者不允許袋手套（tào），避免纖維（wéi）進入油口。 以上便（biàn）是礦用扒渣機（jī）廠家為大家分享的小（xiǎo）常識。希望操作者可以借鑒。文（wén）章內容來源於小型（xíng）扒（bā）渣機：http://www.youmanyl.com/home-productinfo-id-24.html
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斜（xié）井扒渣機檢修保養相關的要求（qiú）有哪些呢?今天（tiān）高峰的小（xiǎo）編就和大家說說。 1、提斜井扒渣機安裝質量，為檢修與保養創造條件。在（zài）安裝扒渣機前，應認真做（zuò）好扒渣機的（de）檢查（chá）、試驗工作，達到要求後方（fāng）可下井（jǐng）安（ān）裝。扒渣機安裝好後，要及時進行驗收試運轉，凡達不到規（guī）定要求的，要及時維修或更換，避免扒渣機帶病投入運轉。 2、機電管理部門要製定扒渣機（jī）檢修計劃，計劃項目確定（dìng）後（hòu），根（gēn）據扒渣（zhā）機現狀，編製扒渣機檢修安全技術措（cuò）施，明（míng）確安全（quán）注意事項。 3、加強斜井扒渣機檢查維護，嚴格執行扒渣機的“四檢製（zhì）”(班檢、日檢（jiǎn）、周檢、月檢)，確（què）保扒渣機完好。 4、所有電氣設備的檢（jiǎn）修必須（xū）在停電狀態下進行。交接 班時，交 班人（rén）員要對接 班人員交待扒渣機運轉狀況及注意事項。 5、實行扒渣（zhā）機包機到人和巡回檢查。操（cāo）作人員要按照規定的（de）保養期限、保養項目和（hé）作業範圍進行扒渣機（jī）保養。日常安排專人對扒渣機的重點部位和易損部位進行（háng）巡回檢查。 6、斜井扒渣機的檢查、保養要（yào）做好記（jì）錄，發現問題必（bì）須組織整改，出現故障的扒渣機必須立即停止使用，及時檢修。扒渣機安全保護裝置必須齊全、動作靈敏可（kě）靠，防爆扒渣（zhā）機不失爆。 7、對操（cāo）作人員進行必要的技術培訓，不斷提高其技術業（yè）務素質和操作水平，確保扒渣機檢修、保（bǎo）養質量。 8、履帶扒渣機長期使用，杜絕“不壞不修”的做法，對嚴重超過檢修期不安排檢修，造成事故要嚴（yán）肅（sù）追查，給予經濟處罰。文章內容來源於斜井扒渣機：http://www.youmanyl.com/
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