礦洞扒渣機由機械手與輸（shū）送機相接合，扒渣和（hé）輸送裝車（chē）功能合二為一，采用電動全液壓控製（zhì）係統和生產裝置，扒渣機在工作時（shí）依靠（kào）大小臂和挖鬥的配合（hé）工作的，大小臂和挖鬥上有（yǒu）數十個關節位置會發生相對運動，這些部位的銷軸和軸（zhóu）套工作時一直發生著摩擦，並且由於扒渣機工作負載大，這些部位（wèi）的受力也（yě）是非（fēi）常大，也是***工作***頻繁的部位。

　　這可都是（shì）真（zhēn）鋼（gāng）實銅，這（zhè）麽（me）大的工作強度下如果不打黃油（yóu）任由其“幹磨（mó）”，軸銷和軸套都會（huì）發生嚴（yán）重（chóng）的磨損，用不了幾天間隙就非常（cháng）大（dà），影響礦洞扒渣（zhā）機的工作並且維修更換成本高。為了減少這部分（fèn）摩擦，扒渣機在這（zhè）些運動部（bù）位都設計了潤滑劑注（zhù）入和留（liú）存通道，讓每兩個運動部件在工作時中間（jiān）都能形成（chéng）油膜，減少磨損（sǔn）。潤滑劑也就是（shì）俗稱黃（huáng）油。為了（le）讓扒渣機更好工作（zuò），每台（tái）扒渣機在使（shǐ）用說明書上都標（biāo）注了每個部位的保養時間，而黃油一般是工作時間隔5-8小時加注一次，也就是說每天工作時都至少需（xū）要加注（zhù）1-3次黃油。因為扒渣機行業是人（rén）休（xiū）而機（jī）器在不停的工（gōng）作。

　　扒渣機銷軸和銅套保養的方法（fǎ）：

　　1、加強礦洞扒渣機管（guǎn）理，製定扒（bā）渣機管理專項製度，對（duì）於扒渣機保（bǎo）養（yǎng）要有專（zhuān）人管理（lǐ），專人（rén）負（fù）責，專（zhuān）人檢查，這樣遇到事情不會互相推諉。

　　2、定期檢查（chá）銷軸（zhóu）和黃油情況，遇到打不進黃油時要分析原因，有黃油嘴損壞或黃油嘴堵塞要及時更換黃（huáng）油嘴。

　　礦洞扒（bā）渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走於一體，行走、挖（wā）掘、采集、輸送、裝車、清理（lǐ）場地六（liù）種功能，並且連續***生產，提高（gāo）產量進度（dù）快速占領市場;提（tí）前超額完成任務工期等等可見的成效。扒渣機保養維護好才（cái）可以每月（yuè）提高工作效率（lǜ）和節約配件成本。