現在北方氣溫也逐漸開始回升（shēng），漸漸就遠離冬天。今天礦洞扒渣（zhā）機（jī）廠家提（tí）前和大家科普下夏天到來前記得對礦用扒渣機做（zuò）一次***的降溫（wēn）體檢。

　　之所以這（zhè）樣做，是炎熱的季節馬上就要到了，礦洞扒渣機工作強度大，一定要做***的降溫檢查。降溫（wēn）檢查時先要檢（jiǎn）查的就是液壓係統。

　　按油液的循環方式，礦洞（dòng）扒（bā）渣機液壓係統（tǒng）可分為開（kāi）式係統和閉（bì）式係統。開式係統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控製閥後，驅動液壓執行（háng）元件，回油再經過換向閥回油箱。這種係統結構較為簡（jiǎn）單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與（yǔ）空氣接觸，使空氣易於滲入係統，導致機構運動不平（píng）穩（wěn）等後果。

　　開式係統（tǒng）油箱大，油泵（bèng）自吸性能好。閉（bì）式係統中，液壓泵（bèng）的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在係統的（de）管路中進行封閉（bì）循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣（qì）不易滲入礦洞扒渣機係統，故傳動較平穩。工作機構的變速和（hé）換（huàn）向靠調節泵或馬達的變（biàn）量機構實現，避免了開（kāi）式係統（tǒng）換向過程中所出現的液（yè）壓衝擊和能量損失。但閉式（shì）係統較開（kāi）式係統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差（chà）。

　　為補償係統中的泄（xiè）漏，通常（cháng）需要一個小流量的補油泵和油箱。由於單杆（gǎn）雙作用（yòng）油缸大小腔流量不等，在斜井（jǐng）扒渣機工作過程中會使功（gōng）率利用下降，所以閉式係統中的執行（háng）元件一般為液壓馬達。