說起礦山隧（suì）道的挖掘效率，礦用扒渣機廠家發現仍然有（yǒu）一小部分的施工商還在用落後的工人挖掘隧道，難道是要堅持（chí）純天然（rán）人工開采無（wú）汙染麽?

　　人工開采不僅效率低，而（ér）且遇到大型隧道出渣車還受影響，人手動裝渣高度達不到，重要（yào）的是還增加了施工（gōng）危險性。隧道挖掘是危險的工（gōng）作，要防備著隧道不能有碎（suì）石塊下（xià）落，但是隧道（dào）內工人太多，危險來時始（shǐ）終受牽連的人多。

　　而礦用扒渣機的工作出渣量，從時間上來說是人工的2倍（bèi），工（gōng）人一天才挖5米左右的隧道，扒渣機倆小時就（jiù）能挖（wā）出這麽多（duō）來。隧道爬渣機隻（zhī）需要一個扒渣機師傅操作即（jí）可，不需要任何一個員工在隧道裏協助裝渣的工作，一定（dìng）程度（dù）上甚至節約了人工人本。21世紀工業信息時代，不同於18世紀人工（gōng）便宜設備貴，中國製造越來越廣泛，儼然不存在（zài）物以稀為貴一說。

　　再加上，礦（kuàng）用扒（bā）渣機一個兩三年的工程做下來扒渣機未必會報廢，很（hěn）是耐用。主要（yào）是挖掘，裝車，輸送三合一（yī）的（de）礦用爬渣機大大增加了隧道施（shī）工的工作（zuò）效率，縮短了整個工程的施工期。

　　礦用扒渣機廠家主營（yíng）各類（lèi）扒渣機，如有需求，歡迎谘詢洛陽高峰工程機械有限公司（sī）。

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