扒渣機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝（zhuāng）車功能合（hé）二為一，采（cǎi）用電（diàn）動全液壓控製係統和生產裝置，具有安全環（huán）保（bǎo）、能耗小、效率高的特點。全部為四輪驅動，這麽（me）多的驅動形式為什麽非（fēi）要選擇四輪驅動呢?

　　首先，四驅扒渣機一般是用於礦山礦洞中的，在這（zhè）樣惡劣的環境中，扒裝機很容易（yì）遇到故障，而四輪驅動的結（jié）構比較複雜，質量也大，可以適應在崎嶇的道路上行走。

　　其（qí）次，四輪驅動的底盤較高，還有（yǒu）差速鎖，這樣可以將四個輪子鎖在一起轉（zhuǎn），然後就算是在不平坦的（de）道路，扒渣機也（yě）不會打滑（huá）而（ér）是能順利的通過。

　　***後，當扒渣機陷入泥濘的道路中的時候，使用了四輪（lún）驅動也可以很簡單的（de）將其他的輪子帶起來，不至於陷入困（kùn）境中。

　　總之（zhī），在礦用扒（bā）渣機上選擇安裝四輪驅動完全（quán）是按照它的（de）實際使（shǐ）用環境以及（jí）性能要求決（jué）定的，四輪驅動（dòng）可以為扒裝機的運（yùn）行帶來很多好處。