挖掘式裝載機變速器發生挑檔便不是什麽稀奇（qí）的事情，也不是平白無（wú）故的發生，所以（yǐ）今天（tiān）小編為大家帶來一遍關於裝（zhuāng）載機發生挑檔的原因。

　　(1)換擋（dǎng）裝置由於調整不當，該型挖掘式裝載機的變速器采用的是機械式人力（lì）換擋的方式，如果變速杆、縱軸、橫軸及豎（shù）固定螺釘鬆動也很有可能造（zào）成變速器發（fā）生挑檔的情（qíng）況。

　　(2)挖掘式裝載機上主要是采用的機械換擋變速的傳（chuán）動機構，這種傳動機構是依靠滑（huá）動齒套在固定齒套（tào）上作軸向（xiàng）移動並（bìng）與各擋的從動齒輪相齧合從而來實現換擋的目的。當然在頻繁的換擋過程（chéng）之中（zhōng），各（gè）齧合齒輪的輪（lún）齒端麵就非常（cháng）容易被磨成錐形狀態（tài），造成其齧合性能降低速度過快（kuài）而導致"跳擋"的發生。

　　(3)如果作業人員（yuán）操（cāo）作方法不當（dāng），使得挖掘式裝載機在坡道上行駛的時候，發生了變（biàn）速（sù）器"跳擋"的情況。

　　以上是關於礦用挖掘式裝載機變速器發生挑檔的原因，希望為各（gè）位操作人員在日常作業中起（qǐ）到一定的幫助。