用於礦用扒（bā）渣機基本上都行進在惡劣的路途環境（jìng）之中（zhōng）,除了路途自身坑（kēng）坑窪窪外,還能夠遇有大小（xiǎo）不等的障礙物,比方石（shí）頭塊,渣質，泥濘路等等（děng）。

　　礦用扒渣機是四驅布（bù）局，直觀說法即是四個軲轆轉。重量大，能（néng）夠很自然的習慣（guàn）凹凸（tū）不平的路途;而且，因為底盤一般較高，越野、經過功能較（jiào）好;別的四驅都有差速鎖，能夠將四（sì）個車輪鎖定在同一轉速。這（zhè）樣，再怎樣不平（píng）坦的地上，總有兩個車輪不會打滑。當（dāng）然，因為功率循環（huán）的存在（zài），所以（yǐ）四驅油耗較大，輪胎（tāi）的磨損也（yě）較快。

　　正是因為它的功率達，所以在維修方麵也是要特別的需要（yào）注意。維修工作人員在對油缸（gāng）保修及維修時，應（yīng）嚴格按照操作規程來操作。拆卸下的活塞杆平放於墊木上，防（fáng）止活塞（sāi）杆變形，在拆卸過程（chéng）中（zhōng）要保護好活塞缸頂端的螺紋（wén）和油口螺紋。油缸在使用過程（chéng）中應定期更換液壓油，清洗係統（tǒng）濾網，保證清潔度，延長使用壽（shòu）命，控製好係統溫度，油溫過高會減少密封件（jiàn）的使用壽（shòu）命，長期油（yóu）溫高使密封件發生永久變形，甚至完全失效。經常潤滑聯接部位，防（fáng）止無油（yóu）狀態下鏽蝕或非正（zhèng）常磨損。

　　另外，扒渣機廠家提醒，在預熱運轉扒渣機時應充分注（zhù）意周圍環境的安全，氣溫低的時候，人（rén）的（de）反應也會相對遲鈍，要防（fáng）止（zhǐ）在預熱的時候碰到周圍的人和物。