在野外施工（gōng）的扒渣機的輸送帶在長期的使用過程中（zhōng），難免會（huì）遇到輸送帶縱向撕裂、輸（shū）送帶（dài）龜裂、輸送帶帶麵的損傷。杏仁直播稱之為輸送帶常（cháng）規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼（téng）的，輕的話做（zuò）一些冷硫化修補（bǔ），重的話就要對皮帶進行更（gèng）換、進行（háng）熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企（qǐ）業造成（chéng）了不必要的經濟損失。

　　如何避免扒渣機這些情況的發生呢（ne）?下麵杏仁直播就簡單的（de）分析一下其中的原因吧。

　　一、扒渣機輸（shū）送帶縱向撕裂的原因：

　　1、振動衝擊引（yǐn）起緊固件鬆動和脫落，造成落（luò）煤管襯（chèn）板、導（dǎo）料（liào）板等墜落。

　　2、物料內混入異物，異（yì）物（wù）堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。

　　3、托輥缺損，托輥架造成劃傷。

　　4、扒渣機的（de）輸送帶嚴重（chóng）跑偏後被機架掛住。

　　5、清掃器卷入滾筒(回程（chéng）清掃器)，螺栓鬆動，有彈跳的先兆。

　　二（èr）、輸送帶龜裂的原因：

　　1、由於受空間尺寸的***，扒渣機的輸送帶的彎曲次數多。

　　2、接頭（tóu）硫化時由（yóu）於種種原因進（jìn）行過（guò）兩（liǎng）次以上的硫化。

　　三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因：

　　1、向滾筒直徑小（xiǎo），輸送帶的承受（shòu）的（de）彎曲應力大。

　　2、扒渣機的輸（shū）送帶（dài）硫化接頭質量差，特別是硫化過兩次以上的，接頭強度明顯下（xià）降，或者是在膠接時帆布層被割斷，或打磨漏，此處強度減小。

　　3、於（yú）可逆式的輸送機，由於上下搭接時隻能一個方向，容易被皮（pí）帶上的清掃器，卸料器等設備尖角部分刮傷。

　　4、小型扒渣機（jī）送（sòng）機工作周期短，起動頻繁，瞬時張緊力大。